金礦選礦設備車間破碎機噪聲如果不及時處理,會影響周圍居民的正常生活,會帶來不必要的麻煩。另外破碎機車間的噪音對操作工人的健康也不利,開元簡述破碎車間噪聲控制的幾個措施。
破碎機在運轉時,破碎物料的全過程的噪聲可概括為:(1)落料噪聲。礦石下落時對破碎機殼體的撞擊所引起的噪聲,屬于非穩態脈沖噪聲。(2)破碎噪聲。破碎機運行時對礦石擠壓、撞擊,引起破碎機殼、支撐裝置等整個機體的振動與噪聲,系穩態連續噪聲,距機殼1m處約為100~105dB(A),噪聲頻譜呈低、中頻特性,峰值在500~1000Hz之間。(3)出料噪聲。破碎后的礦巖,自破碎機出料口下落對溜槽撞擊所引起的噪聲,屬非穩態脈沖噪聲,距出料口0.5m處,噪聲級約103~105dB(A)。此外還有電動機的噪聲,但以前三者為主。最強的噪聲來自破碎機的內部,并以空氣聲形式主要從出料口向外輻射。
基本控制措施 主要可采取降低破碎機噪聲與建立隔聲問的方法。
降低破碎機噪聲可采取下述措施:(1)在出料口裝置消聲通道,防止內部噪聲向外輻射;(2)在破碎機和支承結構之間安裝具有高度內摩擦的材料作為襯墊,以減少振動的傳遞;(3)在所有破壞物料撞擊處加裝耐磨的橡膠作為襯板;(4)對破碎機旋轉零件仔細進行平衡,減小圓錐軸套和偏心軸間隙,以降低振動強度;(5)給料板和進料漏斗的傳動表面與機架外殼覆蓋阻尼材料,減少噪聲的輻射面積;(6)破碎機安裝在防振基座上。采取上述措施后,破碎機整機噪聲可降低約15~25dB(A)。
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